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利好政策频出 新能源汽车再度成市场热点

2017/09/13 13:45:23 来源:利发国际手机客户端 分享至:

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【利发国际手机客户端讯】双积分、燃油车退出等新能源汽车产业利好政策呼之欲出,新能源汽车产业再度成为市场的热点。 新能源汽车 为更好推动产业的发展,今年6月份,工信部起草了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》。9月9日,工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕式上称,双积分管理办法即将发布实施。 业内人士表示,双积分政策建立起一个长效机制,让高油耗燃油汽车企业通过购买积分的形式补贴新能源汽车企业,给新能源乘用车的发展设定了较高的增速,降低新能源汽车成本并加速产业规模化。 此外,辛国斌表示,工信部已启动了停止生产销售传统能源汽车的相关研究。 分析人士称,虽然我国仍然以燃油车为主,短期内实现禁售燃油车的可能性比较小。但从一些国家发布的禁售时间表看,我国停售传统燃油车或许只是时间问题。随着基础设施的逐步完备,结合国家政策对产业的支持,新能源汽车的发展已经不可逆转。 9月11日,中汽协统计信息网发布的数据显示,8月,新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆,同比分别增长67.3%和76.3%。今年1至8月,新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆,比上年同期分别增长33.5%和30.2%。 不论是传统燃油车的禁售,还是双积分管理办法即将出台,都让车企在战略上做出了相应的调整。从之前大众联手江淮、戴姆勒战略投资北汽新能源,到上个月福特方面对外宣布要和众泰汽车“在一起”生产纯电动车,在政策的推动下,车企加速向投放市场新能源汽车。 与此同时,中国品牌新能源车整车研发水平不断提高,市场认可度大幅提升,在某些细分市场已经能够和国际品牌同台竞争。 继全资控股远东福斯特新能源有限公司进军新能源动力电池领域之后,远东智慧能源股份有限公司(简称:智慧能源  股票代码:600869)又投资帝特律电动汽车有限公司,布局新能源汽车领域。 智慧能源预计,新能源汽车项目于2017年动工建设,2018年获得电动汽车整车的生产资质并开始销售OEM产品,2019年第一辆自主生产的汽车下线。项目拟规划至2020年,实现整车产能5万辆;至2021年,新能源汽车累计销量规模达到10万辆;至2030年,产销规模要达到100万辆。
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责编:陆佳
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